pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2006. Proizvodnja 2001. - 2005.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4493 mm
Dužina 4340 mm
1748 mm
Širina 1705 mm
1609 mm
Visina 1600 mm
422 litara
Prtljažnik (min) 370 litara
1632 litara
Prtljažnik (max) 1848 litara
55 litara
Rezervoar 58 litara
Motor
Mazda / KIA
1.8 FP HP
Mazda
1.8 FP-DE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1793 cm3
Zapremina 1839 cm3
126 ks
Snaga 100 ks
162 Nm
Obrtni moment 152 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1362 kg
Težina vozila 1250 kg
12.0 s
Ubrzanje 0-100 11.9 s
177 km/h
Maks. brzina 175 km/h
10.2 l/100km
Potrošnja (grad) 10.9 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (put) 6.9 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.4 l/100km
191 g/km
Emisija CO2 201 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1385 kg
Težina vozila kg
15.0 s
Ubrzanje 0-100 s
170 km/h
Maks. brzina km/h
12.3 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
9.1 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
215 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
2100 EUR
Cena od 2250 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 178 - 206 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Mazda. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 126ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 100ks .

Bezbednost

Činjenica da je Mazda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, korejski automobil nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Mazda je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 175 kilometara na čas, 2km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.3 litara goriva na 100 kilometara (34 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Mazda nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions