pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2014. - Proizvodnja 2013. -
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4255 mm
Dužina 4273 mm
1805 mm
Širina 1765 mm
1684 mm
Visina 1665 mm
351 litara
Prtljažnik (min) 333 litara
1297 litara
Prtljažnik (max) 1238 litara
48 litara
Rezervoar 52 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1598 cm3
Zapremina 1499 cm3
110 ks
Snaga 112 ks
152 Nm
Obrtni moment 140 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
1246 kg
Težina vozila kg
11.8 s
Ubrzanje 0-100 s
178 km/h
Maks. brzina km/h
7.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
141 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
kg
Težina vozila 1287 kg
s
Ubrzanje 0-100 14.1 s
km/h
Maks. brzina 172 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 7.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.3 l/100km
g/km
Emisija CO2 149 g/km
Troškovi
15990 EUR
Cena od 18360 EUR
167 - 195 EUR
Registracija 167 - 195 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio FIAT, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 110ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 112ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Jeep za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, EcoSport nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Jeep je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 178 kilometara na čas, 6km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.2 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Renegade pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Jeep pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Jeep. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions