pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2002. Proizvodnja 1999. - 2004.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4818 mm
Dužina 4747 mm
1799 mm
Širina 1778 mm
1441 mm
Visina 1427 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 432 litara
520 litara
Prtljažnik (max) 432 litara
65 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Mercedes Benz
2.0 M111 E20 ML EVO
Rover
2.0 KV6
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Kompresor Dotok vazduha Atmosferac
1998 cm3
Zapremina 1997 cm3
163 ks
Snaga 150 ks
230 Nm
Obrtni moment 175 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1440 kg
Težina vozila 1385 kg
9.7 s
Ubrzanje 0-100 9.6 s
222 km/h
Maks. brzina 210 km/h
12.4 l/100km
Potrošnja (grad) 11.3 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
8.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
213 g/km
Emisija CO2 193 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1440 kg
Težina vozila 1420 kg
10.2 s
Ubrzanje 0-100 10.4 s
219 km/h
Maks. brzina 203 km/h
13.6 l/100km
Potrošnja (grad) 12.8 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (put) 6.6 l/100km
9.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.9 l/100km
230 g/km
Emisija CO2 214 g/km
Troškovi
1800 EUR
Cena od 2599 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Mercedes Benz, odnosno prednji kada je u pitanju Rover). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mercedes Benz, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 163ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 150ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Rover je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 210 kilometara na čas, 12km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako britanski automobil, trošeći u proseku 8 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 11% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Rover nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Rover. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 20.06.2017.
autor: AutoManijak
Moji automobili: Rover 75 2.0 CDTI Club


Nakon sumrak sage popravki Lancie Lybre i desetomesečne prodaje SAAB-a 9-5 odlučio sam da sam prešao igricu i da mi je potreban novi izazov. Nešto što se ne može niti popraviti niti prodati. Kao logičan izbor nametnuo se Rover 75, u narodu poznatiji kao Jaguar za sirotinju... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions