Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2011. - 2016.
S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2010. - 2015.
S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata
4 x 4

Marketing

Dimenzije i siluete

4626 mm
1854 mm
1372 mm
455 litara
829 litara
65 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4187 mm
1842 mm
1353 mm
292 litara
700 litara
55 litara
2011 Audi A5 Coupe
2010 Audi TT

Motor

Volkswagen
2.0 TDI CGLC
Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1968 cm3
177 ks
380 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Volkswagen
2.0 TDI BMN
Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1968 cm3
170 ks
350 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 6 brzina
1510 kg
7.8 s
228 km/h
6.1 l/100km
4.5 l/100km
5.1 l/100km
134 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
1370 kg
7.5 s
226 km/h
7.0 l/100km
4.3 l/100km
5.3 l/100km
139 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 7 brzina
1550 kg
7.8 s
225 km/h
6.4 l/100km
4.7 l/100km
5.3 l/100km
139 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 6 brzina
1405 kg
7.4 s
224 km/h
7.0 l/100km
4.7 l/100km
5.5 l/100km
144 g/km

Troškovi

12600 EUR
237 - 331 EUR
Cena od
Registracija
12000 EUR
237 - 310 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju sportski automobil i koriste oblik karoserije kupe sa 2 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane dizelom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 177ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks .

Bezbednost

Činjenica da je Audi TT dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, A5 Coupe nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Audi doživljava veći broj kvarova od preseka, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Audi vrednuju prosečnom ocenom 4.4 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model A5 Coupe prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model TT isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i A5 Coupe u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.4 od 5, baš kao i agregat ispod haube konkurenta.

Performanse & Ekonomičnost

Audi TT je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 226 kilometara na čas, 2km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.2 litara goriva na 100 kilometara (54 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Audi TT deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi TT pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi TT nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Audi TT. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila