pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2010. Proizvodnja 2008. - 2016.
A - Mikro automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3699 mm
Dužina 3620 mm
1683 mm
Širina 1658 mm
1407 mm
Visina 1505 mm
160 litara
Prtljažnik (min) 224 litara
680 litara
Prtljažnik (max) 747 litara
40 litara
Rezervoar 35 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.6 Prince N13B16
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1242 cm3
177 ks
Snaga 69 ks
250 Nm
Obrtni moment 102 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1105 kg
Težina vozila 840 kg
7.1 s
Ubrzanje 0-100 13.2 s
225 km/h
Maks. brzina 159 km/h
7.9 l/100km
Potrošnja (grad) 5.8 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (put) 4.4 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 4.9 l/100km
149 g/km
Emisija CO2 115 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
1130 kg
Težina vozila kg
7.3 s
Ubrzanje 0-100 s
220 km/h
Maks. brzina km/h
9.7 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
165 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
5000 EUR
Cena od 3650 EUR
196 - 243 EUR
Registracija 112 - 141 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mikro automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 177ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 69ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu MINI za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, britanski automobil nudi potencijalno spasonosnu razliku od 32% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

MINI je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 6.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 225 kilometara na čas, 66km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako američki automobil, trošeći u proseku 4.9 litara goriva na 100 kilometara (58 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 27% više goriva koje potroši britanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer MINI ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio MINI. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 15.05.2016.
autor: AutoManijak
Nešto i za nju: Ford Ka 1.2


Žene i automobili... Automobili i žene... Bez njih život nema puno smisla, zar ne? A ipak, često ne idu baš tako dobro zajedno. Odlučio sam da, s vremena na vreme, skrenem pažnju na neki od automobila krojenih po meri naših nežnijih polovina kako ih ne bih izopštio... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions