pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2004. Proizvodnja 2002. - 2006.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4796 mm
Dužina 4803 mm
1810 mm
Širina 1765 mm
1453 mm
Visina 1469 mm
551 litara
Prtljažnik (min) 462 litara
551 litara
Prtljažnik (max) 462 litara
70 litara
Rezervoar 62 litara
Motor
Volkswagen
2.4 5V
Volkswagen
2.8 V6 30v
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 5 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 5 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2393 cm3
Zapremina 2771 cm3
170 ks
Snaga 193 ks
230 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1480 kg
Težina vozila 1476 kg
9.3 s
Ubrzanje 0-100 8.0 s
224 km/h
Maks. brzina 237 km/h
14.0 l/100km
Potrošnja (grad) 14.3 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.3 l/100km
9.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.9 l/100km
238 g/km
Emisija CO2 238 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
automatik - 5 brzina
1515 kg
Težina vozila 1526 kg
9.4 s
Ubrzanje 0-100 9.4 s
220 km/h
Maks. brzina 232 km/h
14.2 l/100km
Potrošnja (grad) 16.0 l/100km
7.0 l/100km
Potrošnja (put) 7.9 l/100km
9.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.9 l/100km
230 g/km
Emisija CO2 262 g/km
Troškovi
2600 EUR
Cena od 3500 EUR
438 - 475 EUR
Registracija 716 - 753 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju luksuzni automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 6-cilindrični agregat sa 30 ventila i 170ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 30 ventila i 193ks .

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Škoda za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Škoda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 237 kilometara na čas, 13km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.9 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, češki automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Škoda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Potrošnja goriva je približno ista. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Škoda. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions