pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2011. - 2015. Proizvodnja 2013. - 2015.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4673 mm
Dužina 4595 mm
1849 mm
Širina 1795 mm
1727 mm
Visina 1735 mm
477 litara
Prtljažnik (min) 505 litara
1577 litara
Prtljažnik (max) 1592 litara
65 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
General Motors
3.0 LF1 SIDI
Subaru
2.0 EJ203
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Bokser, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2994 cm3
Zapremina 1994 cm3
258 ks
Snaga 150 ks
297 Nm
Obrtni moment 196 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1452 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.6 s
km/h
Maks. brzina 190 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.9 l/100km
g/km
Emisija CO2 160 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
cvt menjač - brzina
1890 kg
Težina vozila 1477 kg
9.0 s
Ubrzanje 0-100 11.8 s
198 km/h
Maks. brzina 192 km/h
14.5 l/100km
Potrošnja (grad) 8.1 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
10.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
245 g/km
Emisija CO2 150 g/km
Troškovi
11000 EUR
Cena od 24500 EUR
944 - 1117 EUR
Registracija 235 - 267 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio General Motors, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 258ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje Subaru.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, američki automobil nudi potencijalno spasonosnu razliku od 30% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Chevrolet je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 198 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio japanski automobil, trošeći u proseku 6.9 litara goriva na 100 kilometara (41 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 52% više goriva koje potroši američki automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Chevrolet pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Subaru. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions