pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2003. Proizvodnja 1998. - 2004.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3812 mm
Dužina 3675 mm
1639 mm
Širina 1595 mm
1417 mm
Visina 1450 mm
255 litara
Prtljažnik (min) 235 litara
1037 litara
Prtljažnik (max) 890 litara
50 litara
Rezervoar 40 litara
Motor
Renault
1.2 D7F
Daihatsu
1.3 K3-VE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1149 cm3
Zapremina 1298 cm3
60 ks
Snaga 102 ks
93 Nm
Obrtni moment 120 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
875 kg
Težina vozila 850 kg
15.0 s
Ubrzanje 0-100 9.6 s
158 km/h
Maks. brzina 180 km/h
7.9 l/100km
Potrošnja (grad) 7.6 l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (put) 4.6 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.7 l/100km
143 g/km
Emisija CO2 154 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 850 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.1 s
km/h
Maks. brzina 170 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.3 l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1250 EUR
Cena od 1900 EUR
92 - 114 EUR
Registracija 135 - 163 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 60ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 102ks koji potpisuje Daihatsu.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Daihatsu je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 180 kilometara na čas, 22km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.9 litara goriva na 100 kilometara (48 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Daihatsu ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Daihatsu. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions