pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2003. Proizvodnja 1999. - 2004.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3812 mm
Dužina 3990 mm
1639 mm
Širina 1688 mm
1417 mm
Visina 1419 mm
255 litara
Prtljažnik (min) 304 litara
1037 litara
Prtljažnik (max) 1086 litara
50 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Renault
1.2 D4F 732
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1149 cm3
Zapremina 1396 cm3
75 ks
Snaga 84 ks
107 Nm
Obrtni moment 110 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
905 kg
Težina vozila 995 kg
13.0 s
Ubrzanje 0-100 12.9 s
170 km/h
Maks. brzina 175 km/h
7.8 l/100km
Potrošnja (grad) 8.8 l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.6 l/100km
139 g/km
Emisija CO2 162 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
905 kg
Težina vozila kg
13.0 s
Ubrzanje 0-100 s
170 km/h
Maks. brzina km/h
7.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
139 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1250 EUR
Cena od 1050 EUR
103 - 127 EUR
Registracija 134 - 159 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 75ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 84ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, britanski automobil nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Rover je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 175 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako francuski automobil, trošeći u proseku 5.9 litara goriva na 100 kilometara (48 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 12% više goriva koje potroši britanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer Rover nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Renault. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions