pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2009. Proizvodnja 2008. - 2010.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3986 mm
Dužina 3666 mm
1707 mm
Širina 1659 mm
1493 mm
Visina 1461 mm
288 litara
Prtljažnik (min) 193 litara
1038 litara
Prtljažnik (max) 879 litara
55 litara
Rezervoar 41 litara
Motor
Renault
1.4 K4J 710
Peugeot / Citroen
1.4 ET3 J4
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1390 cm3
Zapremina 1360 cm3
98 ks
Snaga 90 ks
127 Nm
Obrtni moment 133 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
1110 kg
Težina vozila kg
11.3 s
Ubrzanje 0-100 s
183 km/h
Maks. brzina km/h
8.7 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
158 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
kg
Težina vozila 988 kg
s
Ubrzanje 0-100 13.0 s
km/h
Maks. brzina 181 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 6.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 4.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 5.6 l/100km
g/km
Emisija CO2 130 g/km
Troškovi
2650 EUR
Cena od 2950 EUR
156 - 188 EUR
Registracija 141 - 170 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 98ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 90ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Clio nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 183 kilometara na čas, 2km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Citroen C2, trošeći u proseku 5.6 litara goriva na 100 kilometara (50 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 18% više goriva koje potroši Clio.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Clio ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Renault. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions