pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2001. Proizvodnja 1998. - 2002.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4508 mm
Dužina 4524 mm
1752 mm
Širina 1755 mm
1433 mm
Visina 1380 mm
452 litara
Prtljažnik (min) 480 litara
1334 litara
Prtljažnik (max) 1418 litara
66 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Renault / Peugeot
3.0 L7X 194
Peugeot / Citroen
2.0 XU10 J2TE (RGX)
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
2946 cm3
Zapremina 1998 cm3
194 ks
Snaga 147 ks
267 Nm
Obrtni moment 235 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1370 kg
Težina vozila 1401 kg
7.7 s
Ubrzanje 0-100 10.4 s
235 km/h
Maks. brzina 213 km/h
16.1 l/100km
Potrošnja (grad) 13.9 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (put) 7.6 l/100km
11.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.9 l/100km
259 g/km
Emisija CO2 236 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1390 kg
Težina vozila kg
8.9 s
Ubrzanje 0-100 s
230 km/h
Maks. brzina km/h
17.1 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
11.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
271 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1000 EUR
Cena od 1000 EUR
716 - 753 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 194ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 147ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Xantia nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 235 kilometara na čas, 22km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Xantia, trošeći u proseku 9.9 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 11% više goriva koje potroši Laguna.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Laguna pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Citroen. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions