pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2002. Proizvodnja 2000. - 2003.
F - Premium automobil Klasa vozila F - Premium automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
4 x 4 Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
5034 mm
Dužina 5005 mm
1880 mm
Širina 1830 mm
1440 mm
Visina 1470 mm
525 litara
Prtljažnik (min) 552 litara
525 litara
Prtljažnik (max) 552 litara
80 litara
Rezervoar 84 litara
Motor
Volkswagen / Audi
4.2 5V
Toyota
4.3 3UZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
8 - V poredak, 5 ventila po cilindru Konfiguracija 8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
4172 cm3
Zapremina 4293 cm3
310 ks
Snaga 285 ks
410 Nm
Obrtni moment 417 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - brzina
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1750 kg
Težina vozila 1830 kg
6.9 s
Ubrzanje 0-100 6.7 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
19.5 l/100km
Potrošnja (grad) 17.5 l/100km
9.1 l/100km
Potrošnja (put) 8.9 l/100km
12.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 12.1 l/100km
310 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1850 EUR
Cena od EUR
1295 - 1331 EUR
Registracija 1295 - 1331 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Premium automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno zadnji kada je u pitanju Lexus). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 8-cilindrični agregat sa 40 ventila i 310ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 285ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju premium automobil, što u principu znači izvanrednu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Lexus je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 12.1 litara goriva na 100 kilometara (23 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 7% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Lexus nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Lexus. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions