Mazda MX-5 1.8
Model za 2013. godinu (Mazda Miata NC Restyle II), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
1.8 L4 16v
Atmosferac
Atmosferac
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mazda MX-5 1.8

Japanski automobil iz 2013. godine koji pokreće 4 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Mazda. Radi se o motoru zapremine 1.8 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 5 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 194km/h, ubrzanjem od 0-100 za 9.9s i prosečnom potrošnjom od oko 7.1 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mazda

1.8 L8-DE

radna zapremina:
1798
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Atmosferac
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
125
ks
obrtni moment:
169
Nm
Podaci o vozilu - Mazda MX-5
nije testirano
proizvodnja:
2013. - 2016.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4020
mm
širina:
1720
mm
visina:
1245
mm
prtljažnik:
150
l
rezervoar:
50
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

5 brzina

prosek

7.1

l/100km

težina vozila:
1050
kg
ubrz. 0-100 km/h:
9.9
s
maks. brzina:
194
km/h
potrošnja (grad):
9.8
l/100km
potrošnja (put):
5.6
l/100km
potrošnja (pros.):
7.1
l/100km
emisija CO2:
167
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
performanse
potrošnja
prtljažnik
mehanika

Bezbednost modela Mazda MX-5

EuroNCAP: nije testirano

Mazda MX-5 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

34%

bolje

potrošnja

9%

manja

snaga

22%

veća

dužina

4%

veća

težina

18%

veća

rezervoar

9%

veći

prtljažnik

40%

veći

registracija

9%

skuplja

cena

22%

viša

proizvodnja od 2014. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

32%

bolje

potrošnja

9%

manja

snaga

32%

veća

dužina

9%

veća

težina

29%

veća

rezervoar

4%

veći

prtljažnik

46%

veći

registracija

12%

skuplja

cena

52%

viša

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

25%

bolje

potrošnja

4%

manja

snaga

20%

veća

dužina

5%

veća

težina

23%

veća

rezervoar

9%

veći

prtljažnik

17%

veći

registracija

10%

skuplja

cena

21%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...