pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2002. Proizvodnja 2000. - 2004.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4787 mm
Dužina 4634 mm
1810 mm
Širina 1810 mm
1690 mm
Visina 1730 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 256 litara
3075 litara
Prtljažnik (max) 2610 litara
78 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Renault
2.0 F5R-700
Volkswagen
1.4 TFSI CZDA
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1998 cm3
Zapremina 1395 cm3
140 ks
Snaga 150 ks
200 Nm
Obrtni moment 250 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1505 kg
Težina vozila 1553 kg
11.6 s
Ubrzanje 0-100 15.2 s
187 km/h
Maks. brzina 177 km/h
11.9 l/100km
Potrošnja (grad) 12.8 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
8.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.4 l/100km
211 g/km
Emisija CO2 226 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1535 kg
Težina vozila 1573 kg
12.4 s
Ubrzanje 0-100 17.2 s
182 km/h
Maks. brzina 173 km/h
12.9 l/100km
Potrošnja (grad) 14.2 l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) 8.1 l/100km
9.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.4 l/100km
223 g/km
Emisija CO2 250 g/km
Troškovi
2400 EUR
Cena od 2599 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 171 - 202 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 187 kilometara na čas, 10km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.2 litara goriva na 100 kilometara (31 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Renault. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions