pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2006. Proizvodnja 2002. - 2005.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4630 mm
Dužina 4670 mm
1760 mm
Širina 1780 mm
1480 mm
Visina 1435 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 500 litara
520 litara
Prtljažnik (max) 500 litara
60 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Toyota
1.8 1ZZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1794 cm3
Zapremina 1798 cm3
129 ks
Snaga 120 ks
170 Nm
Obrtni moment 165 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1245 kg
Težina vozila 1245 kg
10.3 s
Ubrzanje 0-100 10.7 s
200 km/h
Maks. brzina 197 km/h
9.4 l/100km
Potrošnja (grad) 11.7 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.3 l/100km
171 g/km
Emisija CO2 198 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1265 kg
Težina vozila kg
11.6 s
Ubrzanje 0-100 s
195 km/h
Maks. brzina km/h
10.3 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
187 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
4290 EUR
Cena od 2590 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 129ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Mazda 6 nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 200 kilometara na čas, 3km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Avensis, trošeći u proseku 7.2 litara goriva na 100 kilometara (39 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 15% više goriva koje potroši Mazda 6.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Avensis pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Toyota nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Toyota. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions