pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2009. - 2013. Proizvodnja 2009. - 2013.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4628 mm
Dužina 4585 mm
1865 mm
Širina 1800 mm
1484 mm
Visina 1440 mm
380 litara
Prtljažnik (min) 398 litara
380 litara
Prtljažnik (max) 398 litara
68 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Mazda / Ford
2.0 LF-VD Turbo
Toyota
2.5 4GR-FSE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1999 cm3
Zapremina 2499 cm3
203 ks
Snaga 207 ks
300 Nm
Obrtni moment 252 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1422 kg
Težina vozila 1535 kg
7.7 s
Ubrzanje 0-100 8.1 s
230 km/h
Maks. brzina 230 km/h
10.9 l/100km
Potrošnja (grad) 13.5 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.7 l/100km
7.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.8 l/100km
184 g/km
Emisija CO2 231 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1438 kg
Težina vozila 1535 kg
8.2 s
Ubrzanje 0-100 8.5 s
230 km/h
Maks. brzina 225 km/h
11.2 l/100km
Potrošnja (grad) 11.8 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.4 l/100km
193 g/km
Emisija CO2 194 g/km
Troškovi
10850 EUR
Cena od 12500 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 550 - 654 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Volvo, odnosno zadnji kada je u pitanju Lexus). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mazda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 203ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 207ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Volvo je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 230 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako švedski automobil, trošeći u proseku 7.9 litara goriva na 100 kilometara (36 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 24% više goriva koje potroši japanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Volvo nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Volvo. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions