pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2014. - Proizvodnja 2015. -
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4950 mm
Dužina 5052 mm
1958 mm
Širina 1968 mm
1775 mm
Visina 1741 mm
671 litara
Prtljažnik (min) 890 litara
1899 litara
Prtljažnik (max) 2075 litara
71 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Volkswagen
3.0 TFSI CAKA
Hibrid Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Kompresor Dotok vazduha Turbo
1969 cm3
Zapremina 2995 cm3
408 ks
Snaga 333 ks
640 Nm
Obrtni moment 440 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - brzina
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 8 brzina
automatik - 8 brzina
2250 kg
Težina vozila 1945 kg
5.6 s
Ubrzanje 0-100 6.1 s
230 km/h
Maks. brzina 250 km/h
0.0 l/100km
Potrošnja (grad) 9.4 l/100km
0.0 l/100km
Potrošnja (put) 6.8 l/100km
2.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.7 l/100km
49 g/km
Emisija CO2 179 g/km
Troškovi
61500 EUR
Cena od EUR
261 - 297 EUR
Registracija 1081 - 1117 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. Iako oba automobila predstavljaju Terensko vozilo / SUV uz suv sa 5 vrata oblik karoserije, značajnu razliku predstavlja tip pogonskog goriva koje koriste. Tačnije, Volvo koristi hibrid, dok Audi pogoni motor na benzin. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volvo, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 408ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 333ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, švedski automobil nudi popriličnu razliku od 16% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Volvo je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.5 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 230 kilometara na čas, 20km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio švedski automobil, trošeći u proseku 2.1 litara goriva na 100 kilometara (135 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 267% više goriva koje potroši nemački automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, švedski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Volvo nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Volvo. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions