pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2004. Proizvodnja 1999. - 2002.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4747 mm
Dužina 4818 mm
1778 mm
Širina 1799 mm
1427 mm
Visina 1441 mm
432 litara
Prtljažnik (min) 520 litara
432 litara
Prtljažnik (max) 520 litara
65 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Rover
2.0 KV6
Mercedes Benz
2.0 M111 E20 ML EVO
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Kompresor
1997 cm3
Zapremina 1998 cm3
150 ks
Snaga 163 ks
175 Nm
Obrtni moment 230 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1385 kg
Težina vozila 1440 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 9.7 s
210 km/h
Maks. brzina 222 km/h
11.3 l/100km
Potrošnja (grad) 12.4 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (put) 6.9 l/100km
8.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.9 l/100km
193 g/km
Emisija CO2 213 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1420 kg
Težina vozila 1440 kg
10.4 s
Ubrzanje 0-100 10.2 s
203 km/h
Maks. brzina 219 km/h
12.8 l/100km
Potrošnja (grad) 13.6 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (put) 7.3 l/100km
8.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.6 l/100km
214 g/km
Emisija CO2 230 g/km
Troškovi
2599 EUR
Cena od 1500 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 224 - 261 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Rover, odnosno zadnji kada je u pitanju Mercedes Benz). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Rover, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 150ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 163ks koji potpisuje Mercedes Benz.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Rover je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 210 kilometara na čas, 12km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako britanski automobil, trošeći u proseku 8 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 11% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Rover nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Rover. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 20.06.2017.
autor: AutoManijak
Moji automobili: Rover 75 2.0 CDTI Club


Nakon sumrak sage popravki Lancie Lybre i desetomesečne prodaje SAAB-a 9-5 odlučio sam da sam prešao igricu i da mi je potreban novi izazov. Nešto što se ne može niti popraviti niti prodati. Kao logičan izbor nametnuo se Rover 75, u narodu poznatiji kao Jaguar za sirotinju... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions