pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2005. - 2007. Proizvodnja 2005. - 2008.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4465 mm
Dužina 4488 mm
1740 mm
Širina 1840 mm
1440 mm
Visina 1454 mm
401 litara
Prtljažnik (min) 526 litara
401 litara
Prtljažnik (max) 931 litara
60 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Subaru
2.0 EJ202
Benzin Gorivo Benzin
4 - Bokser, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1994 cm3
Zapremina 1999 cm3
162 ks
Snaga 145 ks
186 Nm
Obrtni moment 185 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1290 kg
Težina vozila 1264 kg
8.8 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
210 km/h
Maks. brzina 210 km/h
12.5 l/100km
Potrošnja (grad) 9.8 l/100km
7.0 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
214 g/km
Emisija CO2 170 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1330 kg
Težina vozila 1285 kg
11.6 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
191 km/h
Maks. brzina 198 km/h
12.0 l/100km
Potrošnja (grad) 11.2 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
8.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
207 g/km
Emisija CO2 192 g/km
Troškovi
4900 EUR
Cena od 3400 EUR
224 - 274 EUR
Registracija 199 - 244 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mali porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Subaru, odnosno prednji kada je u pitanju Ford). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Subaru, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 162ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 145ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Činjenica da je Ford dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Subaru je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.5 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 210 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako američki automobil, trošeći u proseku 7.1 litara goriva na 100 kilometara (40 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 27% više goriva koje potroši japanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Subaru nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Ford. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions