pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2015. - Proizvodnja 2014. - 2017.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4175 mm
Dužina 4222 mm
1775 mm
Širina 1793 mm
1610 mm
Visina 1691 mm
375 litara
Prtljažnik (min) 416 litara
710 litara
Prtljažnik (max) 1760 litara
66 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
1.4 TFSI CAXA
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
1586 cm3
Zapremina 1390 cm3
120 ks
Snaga 122 ks
156 Nm
Obrtni moment 200 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1050 kg
Težina vozila 1295 kg
11.5 s
Ubrzanje 0-100 10.6 s
180 km/h
Maks. brzina 185 km/h
6.3 l/100km
Potrošnja (grad) 7.9 l/100km
4.8 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
5.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
123 g/km
Emisija CO2 148 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 7 brzina
kg
Težina vozila 1310 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.6 s
km/h
Maks. brzina 182 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 6.7 l/100km
g/km
Emisija CO2 154 g/km
Troškovi
13290 EUR
Cena od 12200 EUR
188 - 220 EUR
Registracija 188 - 220 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Suzuki, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 122ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, češki automobil nudi popriličnu razliku od 23% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Škoda je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 185 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 5.3 litara goriva na 100 kilometara (53 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 21% više goriva koje potroši češki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, češki automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Škoda nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Suzuki. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions