Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2016. - 2019.
B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2017. -
B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata
prednji

Dimenzije i siluete

4062 mm
1732 mm
1448 mm
443 litara
1380 litara
45 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3999 mm
1743 mm
1455 mm
300 litara
1004 litara
41 litara
2016 Renault Clio
2017 Nissan Micra

Motor

Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 612
Dizel
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
1461 cm3
90 ks
200 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Renault / Nissan
1.5 dCi K9K 612
Dizel
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
1461 cm3
90 ks
200 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1090 kg
12.0 s
180 km/h
3.3 l/100km
3.1 l/100km
3.2 l/100km
85 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
kg
11.9 s
179 km/h
3.5 l/100km
3.1 l/100km
3.2 l/100km
85 g/km

Performanse (automatski menjač)

duplo kvačilo - 6 brzina
1205 kg
12.9 s
176 km/h
3.9 l/100km
3.3 l/100km
3.5 l/100km
92 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

6700 EUR
147 - 185 EUR
Cena od
Registracija
7490 EUR
147 - 185 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju gradski automobil i dele hečbek sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada Renault inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na dizel. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da oba ova brenda imaju slične rezultate, makar na nivou svih modela ukupno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Renault, ali i Nissan, vrednuju istom prosečnom ocenom: 4.2 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Clio prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Micra isto tu negde.Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.6 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Nissan je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 179 kilometara na čas, 1km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 3.2 litara goriva na 100 kilometara (88 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Nissan deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Nissan nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Renault. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 18.10.2021.

Mali automobili sa slabim motorima su mi privlačni koliko i polno prenosive bolesti. Već dugi niz godina ih uspešno izbegavam, metaforički i bukvalno, na izlasku iz krivine, kada ih sustignem na magistrali. A onda mi je zatrebao rent-a-car...

autor: AutoManijak datum: 07.05.2016.

Pre izvesnog vremena sam posetio salon Mercedesa, ne da bih kupio neki, već da bih uživo proverio informaciju iz domena naučne fantastike. Dakle, ispod haube A i B klase, u 160 i 180 CDI varijantama nalazi se Renaultov 1.5 dCi...

autor: AutoManijak datum: 07.05.2016.

Pre izvesnog vremena sam posetio salon Mercedesa, ne da bih kupio neki, već da bih uživo proverio informaciju iz domena naučne fantastike. Dakle, ispod haube A i B klase, u 160 i 180 CDI varijantama nalazi se Renaultov 1.5 dCi...

Proverite automobil po broju šasije