pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2004. Proizvodnja 2002. - 2007.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4710 mm
Dužina 4654 mm
1804 mm
Širina 1762 mm
1488 mm
Visina 1492 mm
485 litara
Prtljažnik (min) 419 litara
1641 litara
Prtljažnik (max) 1273 litara
70 litara
Rezervoar 58 litara
Motor
Opel / General Motors
2.0 Z20NET
Benzin Gorivo Benzin
5 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1984 cm3
Zapremina 1998 cm3
180 ks
Snaga 175 ks
240 Nm
Obrtni moment 265 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1490 kg
Težina vozila 1440 kg
9.1 s
Ubrzanje 0-100 8.5 s
210 km/h
Maks. brzina 225 km/h
13.5 l/100km
Potrošnja (grad) 11.5 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
9.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.3 l/100km
g/km
Emisija CO2 199 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1490 kg
Težina vozila 1475 kg
9.8 s
Ubrzanje 0-100 9.7 s
210 km/h
Maks. brzina 220 km/h
15.3 l/100km
Potrošnja (grad) 13.2 l/100km
8.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.1 l/100km
10.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 223 g/km
Troškovi
2700 EUR
Cena od 2800 EUR
226 - 262 EUR
Registracija 226 - 262 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volvo, 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 180ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 175ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu SAAB za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, V70 nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da oba ova brenda imaju slične rezultate, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Volvo vrednuju prosečnom ocenom 4.4, a modele marke SAAB u proseku sa 4.0 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model V70 4% pouzdaniji od proseka, pri čemu je model 9-3 tih 4% manje pouzdan od njega. Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva V70 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 5.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

SAAB je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 225 kilometara na čas, 15km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako 9-3, trošeći u proseku 8.3 litara goriva na 100 kilometara (34 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 18% više goriva koje potroši V70.

Zaključak

Volvo deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 9-3 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer SAAB nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo SAAB. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 23.05.2016.
autor: AutoManijak
Okršaj: Mercedes C200 CDI vs SAAB 9-3 2.2 TiD


Ja ne znam da li mene stalno proganja jedan te isti taksista ili toliko mnogo njih voze C klasu u 200/220 CDI varijanti. Bilo kako bilo, svaki put priča ide u istom smeru. Obično se prvo ja oduševim udobnošću mercedesa starog više od 10 godina iako lično vozim potpuno nov automobil... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2019 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions