pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2009. - 2012. Proizvodnja 2011. - 2015.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4454 mm
Dužina 4385 mm
1798 mm
Širina 1831 mm
1545 mm
Visina 1590 mm
420 litara
Prtljažnik (min) 460 litara
1350 litara
Prtljažnik (max) 1365 litara
61 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TDI BKD
Dizel Gorivo Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1995 cm3
Zapremina 1968 cm3
143 ks
Snaga 140 ks
320 Nm
Obrtni moment 310 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1445 kg
Težina vozila 1510 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 9.9 s
200 km/h
Maks. brzina 197 km/h
6.1 l/100km
Potrošnja (grad) 6.9 l/100km
4.7 l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.7 l/100km
136 g/km
Emisija CO2 149 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 7 brzina
1470 kg
Težina vozila 1545 kg
9.9 s
Ubrzanje 0-100 9.9 s
200 km/h
Maks. brzina 198 km/h
7.1 l/100km
Potrošnja (grad) 6.8 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.2 l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.8 l/100km
155 g/km
Emisija CO2 152 g/km
Troškovi
11000 EUR
Cena od 16890 EUR
215 - 256 EUR
Registracija 224 - 270 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i suv sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Terensko vozilo / SUV' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 143ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Audi Q3 nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da oba ova brenda imaju slične rezultate, ako posmatramo sve modele zajedno. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke BMW vrednuju prosečnom ocenom 4.2, a modele marke Audi u proseku sa 4.3 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model X1 2% pouzdaniji od proseka, pri čemu je model Q3 tih 2% manje pouzdan od njega. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i BMW X1 u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.1, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.2 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 200 kilometara na čas, 3km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.5 litara goriva na 100 kilometara (52 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Audi deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi Q3 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Audi. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 27.03.2016.
autor: AutoManijak
Najzasupljeniji dizel motor: VW 2.0 TDI BKD


Poznato je da proizvođači automobila rado razmenjuju tehnologije u cilju pojeftinjenja proizvodnje, a to se najbolje vidi kroz razmenu motora. Odličan primer je motor 2.0 TDI BKD Volkswagen Grupe koji je, sa svojih 140ks, pronašao put do 118 različitih automobila... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2019 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions