pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2012. Proizvodnja 2006. - 2010.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4646 mm
Dužina 4395 mm
1806 mm
Širina 1815 mm
1670 mm
Visina 1720 mm
184 litara
Prtljažnik (min) 450 litara
1686 litara
Prtljažnik (max) 1752 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Mitsubishi
2.4 4B12
Toyota
2.0 3ZR-FAE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2359 cm3
Zapremina 1987 cm3
170 ks
Snaga 152 ks
232 Nm
Obrtni moment 196 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1585 kg
Težina vozila 1440 kg
9.6 s
Ubrzanje 0-100 10.6 s
190 km/h
Maks. brzina 185 km/h
11.8 l/100km
Potrošnja (grad) 11.0 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (put) 7.2 l/100km
8.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.6 l/100km
204 g/km
Emisija CO2 202 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
automatik - 4 brzina
1725 kg
Težina vozila 1480 kg
10.8 s
Ubrzanje 0-100 12.0 s
190 km/h
Maks. brzina 175 km/h
10.8 l/100km
Potrošnja (grad) 11.6 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
8.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.0 l/100km
191 g/km
Emisija CO2 212 g/km
Troškovi
8900 EUR
Cena od 7950 EUR
506 - 654 EUR
Registracija 224 - 283 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 152ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Činjenica da je Toyota dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 190 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.7 litara goriva na 100 kilometara (32 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Toyota. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 15.09.2017.
autor: AutoManijak
Okršaj: Freelander 2.2 TD4 VS RAV4 2.2 D-4D


Pre se, bre, znalo. Mercedes limuzina, FIAT mali gradski auto, Volvo karavan, Land Rover terenac, Toyota... Pa, šta ja znam, Toyota Corolla. I to XL sa 1.300 kubika, siva naravno. Danas se više ne zna ko pije, a ko plaća. Svi u prvi plan guraju svoje SUV-ove, a sve ostalo... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions