Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
1995. - 2006.
S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
1996. - 2002.
S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata
zadnji

Marketing

Dimenzije i siluete

4285 mm
1780 mm
1315 mm
147 litara
147 litara
70 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4760 mm
1829 mm
1306 mm
307 litara
307 litara
75 litara
1995 Alfa Romeo GTV Spider
1996 Jaguar XK Convertible

Motor

Alfa Romeo
2.0 Twin Spark
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1970 cm3
155 ks
187 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Jaguar / Ford
4.0 AJ27
Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
3996 cm3
290 ks
393 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1345 kg
8.4 s
211 km/h
13.3 l/100km
6.8 l/100km
9.2 l/100km
220 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 5 brzina
1705 kg
7.0 s
250 km/h
17.4 l/100km
8.6 l/100km
11.8 l/100km
284 g/km

Troškovi

2200 EUR
217 - 277 EUR
Cena od
Registracija
9500 EUR
746 - 786 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Alfa Romeo, odnosno zadnji kada je u pitanju Jaguar). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Alfa Romeo, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 155ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 290ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, britanski automobil nudi popriličnu razliku od 27% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Jaguar ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Alfa Romeo vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke Jaguar u proseku sa 4.2 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva italijanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.6, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 39km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio italijanski automobil, trošeći u proseku 9.2 litara goriva na 100 kilometara (31 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 28% više goriva koje potroši britanski automobil!


Zaključak

Alfa Romeo deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Jaguar pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Alfa Romeo. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila