pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2010. Proizvodnja 2004. - 2005.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3822 mm
Dužina 3990 mm
1652 mm
Širina 1688 mm
1428 mm
Visina 1419 mm
245 litara
Prtljažnik (min) 304 litara
1130 litara
Prtljažnik (max) 1086 litara
50 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.6 TU5 JP4
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1587 cm3
Zapremina 1588 cm3
109 ks
Snaga 110 ks
147 Nm
Obrtni moment 138 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
988 kg
Težina vozila 1030 kg
9.5 s
Ubrzanje 0-100 10.1 s
196 km/h
Maks. brzina 185 km/h
8.7 l/100km
Potrošnja (grad) 8.9 l/100km
5.7 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
6.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.7 l/100km
161 g/km
Emisija CO2 164 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
cvt menjač - brzina
1025 kg
Težina vozila 1030 kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 10.1 s
190 km/h
Maks. brzina 185 km/h
9.9 l/100km
Potrošnja (grad) 9.2 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.8 l/100km
171 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1200 EUR
Cena od 2000 EUR
151 - 190 EUR
Registracija 151 - 179 EUR
Marketing
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 109ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 110ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Peugeot za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, britanski automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Peugeot kao brend postiže bolje rezultate na tom polju, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Peugeot vrednuju prosečnom ocenom 4.4, a modele marke Rover u proseku sa 4.1 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model 206 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model 25 31% pouzdaniji od njega. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i francuski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.8, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.0 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 196 kilometara na čas, 11km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.8 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Peugeot deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2018 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions