Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2005. - 2011.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2004. - 2007.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
zadnji

Dimenzije i zapremine

3828 mm
1660 mm
1544 mm
260 litara
1016 litara
45 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
2500 mm
1515 mm
1549 mm
150 litara
363 litara
33 litara

Motor

Volkswagen
1.4 TDI BNM
Dizel
3 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
1422 cm3
70 ks
155 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Dizel
3 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
799 cm3
41 ks
100 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1060 kg
14.7 s
161 km/h
6.1 l/100km
4.2 l/100km
4.9 l/100km
132 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
730 kg
19.8 s
135 km/h
3.9 l/100km
3.1 l/100km
3.4 l/100km
90 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 6 brzina
730 kg
19.8 s
135 km/h
3.9 l/100km
3.1 l/100km
3.4 l/100km
90 g/km

Troškovi

1600 EUR
125 - 156 EUR
Cena od
Registracija
2200 EUR
82 - 102 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste dizel kao izvor snage, kao i hečbek sa 3 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mikro automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Volkswagen, odnosno zadnji kada je u pitanju Smart). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 3-cilindrični agregat sa 6 ventila i 70ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 6 ventila i 41ks koji potpisuje Smart.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Volkswagen za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Fox nudi potencijalno spasonosnu razliku od 45% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Smart ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Volkswagen vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke Smart u proseku sa 3.8 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Fox 31% pouzdaniji od proseka, pri čemu je model ForTwo 8% manje pouzdan od njega. Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i Fox u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.6, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.5 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Volkswagen je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 161 kilometara na čas, 26km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako ForTwo, trošeći u proseku 3.4 litara goriva na 100 kilometara (83 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 44% više goriva koje potroši Fox.

Zaključak

Smart deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Fox ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Volkswagen ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Volkswagen. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Proverite automobil po broju šasije

Pogledajte još i...