pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2004. Proizvodnja 1999. - 2003.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4634 mm
Dužina 4660 mm
1810 mm
Širina 1880 mm
1730 mm
Visina 1844 mm
256 litara
Prtljažnik (min) 581 litara
2610 litara
Prtljažnik (max) 4564 litara
70 litara
Rezervoar 78 litara
Motor
Volkswagen
1.4 TFSI CZDA
Mercedes Benz
2.0 M111 E20 EVO
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1395 cm3
Zapremina 1998 cm3
150 ks
Snaga 129 ks
250 Nm
Obrtni moment 190 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1553 kg
Težina vozila kg
15.2 s
Ubrzanje 0-100 s
177 km/h
Maks. brzina km/h
12.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
9.4 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
226 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1573 kg
Težina vozila kg
17.2 s
Ubrzanje 0-100 s
173 km/h
Maks. brzina km/h
14.2 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.4 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
250 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
2599 EUR
Cena od 2500 EUR
171 - 202 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 129ks koji potpisuje Mercedes Benz.

Bezbednost

Činjenica da je Volkswagen dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Sharan pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Volkswagen. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions