pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2008. Proizvodnja 2002. - 2005.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3880 mm
Dužina 3810 mm
1670 mm
Širina 1665 mm
1495 mm
Visina 1490 mm
175 litara
Prtljažnik (min) 254 litara
735 litara
Prtljažnik (max) 977 litara
45 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 3 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1389 cm3
Zapremina 1341 cm3
83 ks
Snaga 83 ks
116 Nm
Obrtni moment 119 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1000 kg
Težina vozila 972 kg
12.1 s
Ubrzanje 0-100 11.5 s
170 km/h
Maks. brzina 164 km/h
10.2 l/100km
Potrošnja (grad) 8.0 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.1 l/100km
175 g/km
Emisija CO2 148 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1002 kg
s
Ubrzanje 0-100 14.8 s
km/h
Maks. brzina 161 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 173 g/km
Troškovi
1799 EUR
Cena od 1900 EUR
134 - 166 EUR
Registracija 134 - 159 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Chevrolet, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 83ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 12 ventila i 83ks koji potpisuje Hyundai.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Hyundai za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, američki automobil nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Hyundai je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 164 kilometara na čas, 6km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako korejski automobil, trošeći u proseku 6.1 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 23% više goriva koje potroši američki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, korejski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Hyundai nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Hyundai. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions