pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2016. Proizvodnja 2007. - 2010.
A - Mikro automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3546 mm
Dužina 2695 mm
1627 mm
Širina 1559 mm
1488 mm
Visina 1542 mm
185 litara
Prtljažnik (min) 220 litara
610 litara
Prtljažnik (max) 340 litara
35 litara
Rezervoar 33 litara
Motor
Mitsubishi
1.0 3B21T Brabus
Benzin Gorivo Benzin
2 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
875 cm3
Zapremina 999 cm3
105 ks
Snaga 102 ks
145 Nm
Obrtni moment 147 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
905 kg
Težina vozila kg
10.5 s
Ubrzanje 0-100 s
182 km/h
Maks. brzina km/h
7.7 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
140 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
905 kg
Težina vozila 780 kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 9.9 s
182 km/h
Maks. brzina 155 km/h
7.1 l/100km
Potrošnja (grad) 6.4 l/100km
5.0 l/100km
Potrošnja (put) 4.4 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.2 l/100km
135 g/km
Emisija CO2 124 g/km
Troškovi
4450 EUR
Cena od 4290 EUR
130 - 161 EUR
Registracija 130 - 160 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i hečbek sa 3 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mikro automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira FIAT, odnosno zadnji kada je u pitanju Smart). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio FIAT, 2-cilindrični agregat sa 8 ventila i 105ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 102ks koji potpisuje Mitsubishi.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu FIAT za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, italijanski automobil nudi popriličnu razliku od 16% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Smart je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 155 kilometara na čas, 27km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 5.2 litara goriva na 100 kilometara (54 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 17% više goriva koje potroši italijanski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, italijanski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Smart nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Smart. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions