pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2005. - 2009. Proizvodnja 2005. - 2008.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4030 mm
Dužina 3918 mm
1687 mm
Širina 1683 mm
1490 mm
Visina 1463 mm
275 litara
Prtljažnik (min) 284 litara
1020 litara
Prtljažnik (max) 947 litara
45 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1368 cm3
Zapremina 1388 cm3
77 ks
Snaga 80 ks
115 Nm
Obrtni moment 124 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1000 kg
Težina vozila 1002 kg
13.2 s
Ubrzanje 0-100 13.2 s
165 km/h
Maks. brzina 166 km/h
7.7 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.2 l/100km
145 g/km
Emisija CO2 147 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1000 kg
Težina vozila 1008 kg
13.2 s
Ubrzanje 0-100 14.6 s
165 km/h
Maks. brzina 166 km/h
7.7 l/100km
Potrošnja (grad) 7.7 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (put) 4.9 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.0 l/100km
145 g/km
Emisija CO2 142 g/km
Troškovi
2499 EUR
Cena od 2323 EUR
135 - 168 EUR
Registracija 135 - 168 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio FIAT, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 77ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 80ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu FIAT za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, američki automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da oba ova brenda imaju slične rezultate, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke FIAT vrednuju prosečnom ocenom 4.1, a modele marke Ford u proseku sa 4.3 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model Grande Punto 7% pouzdaniji od proseka, pri čemu je model Fiesta 17% pouzdaniji od njega. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i italijanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 5.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.1 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 2 je ipak brži, dostižući maksimalnu brzinu od 166 kilometara na čas, 1km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.2 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Ford deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, italijanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. italijanski automobil ipak potroši nešto manje goriva, pa to moramo uzeti u obzir. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je FIAT. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 01.08.2016.
autor: AutoManijak
Okršaj: FIAT Grande Punto 1.4 vs Smart ForFour 1.3


Ne podnosim Smart ForTwo. Izgleda mi kao nešto iz Viledine serije za pomoć pri obavljanju kućnih poslova. Ni činjenica da me, prilikom sudara, štite dva centimetra ovog lošeg izgovora za motorno vozilo, od čega je centimetar i po plastike, mu baš ne idu u prilog... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2018 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions