pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2007. Proizvodnja 2004. - 2007.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4333 mm
Dužina 4360 mm
1825 mm
Širina 1770 mm
1595 mm
Visina 1620 mm
550 litara
Prtljažnik (min) 423 litara
1620 litara
Prtljažnik (max) 1563 litara
55 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Toyota
1.8 1ZZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1999 cm3
Zapremina 1794 cm3
145 ks
Snaga 129 ks
185 Nm
Obrtni moment 170 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1320 kg
Težina vozila 1330 kg
9.8 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
203 km/h
Maks. brzina 195 km/h
10.0 l/100km
Potrošnja (grad) 9.9 l/100km
5.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.7 l/100km
176 g/km
Emisija CO2 184 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 5 brzina
1335 kg
Težina vozila 1355 kg
11.2 s
Ubrzanje 0-100 12.7 s
192 km/h
Maks. brzina 195 km/h
11.3 l/100km
Potrošnja (grad) 9.4 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 6.4 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.5 l/100km
194 g/km
Emisija CO2 179 g/km
Troškovi
2690 EUR
Cena od 3950 EUR
199 - 244 EUR
Registracija 199 - 244 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mazda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 145ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 129ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, japanski automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 203 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.5 litara goriva na 100 kilometara (38 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Ford pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Ford. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions