pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2006. Proizvodnja 2003. - 2005.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4641 mm
Dužina 4780 mm
1810 mm
Širina 1790 mm
1732 mm
Visina 1770 mm
810 litara
Prtljažnik (min) 515 litara
3550 litara
Prtljažnik (max) 2927 litara
70 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Volkswagen
2.8 V6 FSI
Toyota
2.4 2AZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2773 cm3
Zapremina 2362 cm3
204 ks
Snaga 160 ks
280 Nm
Obrtni moment 220 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1700 kg
Težina vozila 1570 kg
9.9 s
Ubrzanje 0-100 11.0 s
217 km/h
Maks. brzina 185 km/h
14.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
8.2 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.4 l/100km
254 g/km
Emisija CO2 226 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 4 brzina
1733 kg
Težina vozila 1600 kg
10.4 s
Ubrzanje 0-100 11.4 s
213 km/h
Maks. brzina 180 km/h
16.6 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
9.2 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
11.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.8 l/100km
286 g/km
Emisija CO2 259 g/km
Troškovi
2600 EUR
Cena od 4950 EUR
716 - 753 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 204ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 160ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Činjenica da je Toyota dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, američki automobil nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 217 kilometara na čas, 32km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 9.4 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 13% više goriva koje potroši američki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Ford pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Toyota. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions