pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2015. Proizvodnja 2011. - 2015.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4768 mm
Dužina 4652 mm
1884 mm
Širina 1875 mm
1658 mm
Visina 1633 mm
480 litara
Prtljažnik (min) 458 litara
1820 litara
Prtljažnik (max) 1499 litara
70 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Mazda / Ford
2.0 LF-VD Turbo
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1999 cm3
Zapremina 1796 cm3
240 ks
Snaga 140 ks
340 Nm
Obrtni moment 175 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1558 kg
Težina vozila 1539 kg
7.6 s
Ubrzanje 0-100 11.0 s
240 km/h
Maks. brzina 200 km/h
11.2 l/100km
Potrošnja (grad) 7.6 l/100km
6.4 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.2 l/100km
188 g/km
Emisija CO2 144 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1558 kg
Težina vozila 1539 kg
7.9 s
Ubrzanje 0-100 11.0 s
235 km/h
Maks. brzina 200 km/h
11.5 l/100km
Potrošnja (grad) 7.6 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.2 l/100km
194 g/km
Emisija CO2 144 g/km
Troškovi
12750 EUR
Cena od 9000 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 222 - 267 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mazda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 240ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, S-Max nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 240 kilometara na čas, 40km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Orlando, trošeći u proseku 6.2 litara goriva na 100 kilometara (46 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 31% više goriva koje potroši S-Max.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, S-Max pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Ford ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions