pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2007. Proizvodnja 2004. - 2005.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4905 mm
Dužina 4749 mm
1818 mm
Širina 1778 mm
1447 mm
Visina 1393 mm
400 litara
Prtljažnik (min) 432 litara
810 litara
Prtljažnik (max) 432 litara
68 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Jaguar / Ford
3.0 AJ30 HP
Rover
2.5 KV6 HP
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2967 cm3
Zapremina 2497 cm3
240 ks
Snaga 177 ks
300 Nm
Obrtni moment 240 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
1620 kg
Težina vozila kg
7.6 s
Ubrzanje 0-100 s
235 km/h
Maks. brzina km/h
15.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.3 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.3 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
249 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 5 brzina
1710 kg
Težina vozila 1505 kg
7.9 s
Ubrzanje 0-100 9.5 s
233 km/h
Maks. brzina 215 km/h
16.3 l/100km
Potrošnja (grad) 15.5 l/100km
7.8 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
10.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.5 l/100km
259 g/km
Emisija CO2 249 g/km
Troškovi
5750 EUR
Cena od 3500 EUR
716 - 889 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Jaguar, odnosno prednji kada je u pitanju Rover). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Jaguar, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 240ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 177ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Činjenica da je Rover dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, S-Type nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 235 kilometara na čas, 20km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 10.4 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Rover 75 pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Jaguar pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Jaguar. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions