pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2005. Proizvodnja 2001. - 2005.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4570 mm
Dužina 4340 mm
1695 mm
Širina 1705 mm
1590 mm
Visina 1600 mm
158 litara
Prtljažnik (min) 370 litara
1510 litara
Prtljažnik (max) 1848 litara
55 litara
Rezervoar 58 litara
Motor
Honda
2.0 K20A6
Mazda
2.0 FS-ZE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1998 cm3
Zapremina 1991 cm3
155 ks
Snaga 131 ks
190 Nm
Obrtni moment 170 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1375 kg
Težina vozila 1285 kg
9.4 s
Ubrzanje 0-100 10.7 s
205 km/h
Maks. brzina 188 km/h
11.3 l/100km
Potrošnja (grad) 11.5 l/100km
7.0 l/100km
Potrošnja (put) 7.1 l/100km
8.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.7 l/100km
203 g/km
Emisija CO2 209 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 4 brzina
1400 kg
Težina vozila 1300 kg
11.2 s
Ubrzanje 0-100 12.1 s
200 km/h
Maks. brzina 179 km/h
12.7 l/100km
Potrošnja (grad) 12.6 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
9.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.4 l/100km
216 g/km
Emisija CO2 225 g/km
Troškovi
2650 EUR
Cena od 2250 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Honda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 155ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 131ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Honda za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Stream nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Honda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 205 kilometara na čas, 17km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.7 litara goriva na 100 kilometara (33 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Stream pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Honda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Honda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions