pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2008. Proizvodnja 2006. - 2012.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4695 mm
Dužina 4810 mm
1840 mm
Širina 1985 mm
1760 mm
Visina 1815 mm
523 litara
Prtljažnik (min) 364 litara
1801 litara
Prtljažnik (max) 3440 litara
65 litara
Rezervoar 80 litara
Motor
Hyundai
2.7 Delta Mu
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2656 cm3
Zapremina 2656 cm3
167 ks
Snaga 190 ks
245 Nm
Obrtni moment 248 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1924 kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina 192 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 14.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 8.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 10.7 l/100km
g/km
Emisija CO2 255 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1787 kg
Težina vozila 1946 kg
11.5 s
Ubrzanje 0-100 s
192 km/h
Maks. brzina 182 km/h
16.1 l/100km
Potrošnja (grad) 15.0 l/100km
8.7 l/100km
Potrošnja (put) 8.6 l/100km
11.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.9 l/100km
273 g/km
Emisija CO2 260 g/km
Troškovi
3300 EUR
Cena od 5500 EUR
716 - 889 EUR
Registracija 716 - 1117 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Hyundai. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 167ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 190ks .

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu KIA za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Carnival nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Carnival pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je KIA. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions