pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2013. - 2017. Proizvodnja 2013. - 2017.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
Prednji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4465 mm
Dužina 4829 mm
1812 mm
Širina 1915 mm
1663 mm
Visina 1887 mm
458 litara
Prtljažnik (min) 280 litara
1269 litara
Prtljažnik (max) 2558 litara
51 litara
Rezervoar 86 litara
Motor
Chrysler
2.0 World
Jaguar / Ford
3.0 AJ126
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Kompresor
1998 cm3
Zapremina 2995 cm3
156 ks
Snaga 340 ks
190 Nm
Obrtni moment 450 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
1449 kg
Težina vozila kg
10.6 s
Ubrzanje 0-100 s
185 km/h
Maks. brzina km/h
10.2 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
175 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 8 brzina
1522 kg
Težina vozila 2565 kg
11.2 s
Ubrzanje 0-100 8.1 s
185 km/h
Maks. brzina 195 km/h
11.1 l/100km
Potrošnja (grad) 14.4 l/100km
6.7 l/100km
Potrošnja (put) 9.9 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.5 l/100km
194 g/km
Emisija CO2 269 g/km
Troškovi
17500 EUR
Cena od 34000 EUR
261 - 297 EUR
Registracija 1081 - 1117 EUR
Marketing
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i suv sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Terensko vozilo / SUV' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Jeep, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Land Rover). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Chrysler, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 156ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 340ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Land Rover prikazuje značajno viši nivo strukturalne stabilnosti. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, britanski automobil nudi nedvosmislenu razliku od 77% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Jeep ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Jeep vrednuju prosečnom ocenom 3.7, a modele marke Land Rover u proseku sa 4.0 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i američki automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.0 od 5, baš kao i agregat ispod haube konkurenta.

Performanse & Ekonomičnost

Land Rover je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 195 kilometara na čas, 10km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio američki automobil, trošeći u proseku 7.6 litara goriva na 100 kilometara (37 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 51% više goriva koje potroši britanski automobil!

Zaključak

Jeep deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Land Rover pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Land Rover. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions