Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
1999. - 2006.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2002. - 2010.
J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata
4 x 4

Marketing

Dimenzije i siluete

4795 mm
1875 mm
1855 mm
1080 litara
2050 litara
90 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4850 mm
1875 mm
1905 mm
620 litara
1850 litara
87 litara
1999 Mitsubishi Pajero
2002 Toyota Land Cruiser Prado

Motor

Mitsubishi
3.2 4M41 LP
Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
3200 cm3
163 ks
351 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Dizel
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
2982 cm3
163 ks
410 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
2045 kg
12.0 s
170 km/h
12.4 l/100km
7.9 l/100km
9.5 l/100km
251 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1940 kg
12.7 s
165 km/h
11.6 l/100km
8.2 l/100km
9.5 l/100km
310 g/km

Performanse (automatski menjač)

automatik - 5 brzina
2045 kg
13.8 s
170 km/h
13.3 l/100km
8.7 l/100km
10.5 l/100km
278 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 5 brzina
1940 kg
12.8 s
170 km/h
13.1 l/100km
8.7 l/100km
10.4 l/100km
350 g/km

Troškovi

5000 EUR
746 - 1204 EUR
Cena od
Registracija
11500 EUR
459 - 701 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane dizelom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 163ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 163ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Pajero nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Toyota ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Mitsubishi vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Toyota u proseku sa 4.4 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model Pajero prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Land Cruiser Prado isto tu negde.Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva Pajero u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.5, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 3.8 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Mitsubishi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 170 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.5 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

Mitsubishi deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Pajero pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Mitsubishi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Mitsubishi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila