pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2006. Proizvodnja 2002. - 2010.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 3 vrata Karoserija suv, 3 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4260 mm
Dužina 4365 mm
1875 mm
Širina 1790 mm
1845 mm
Visina 1890 mm
450 litara
Prtljažnik (min) 403 litara
1050 litara
Prtljažnik (max) 1150 litara
71 litara
Rezervoar 87 litara
Motor
Mitsubishi
3.5 6G74 GDI
Toyota
4.0 1GR-FE
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3497 cm3
Zapremina 3956 cm3
203 ks
Snaga 249 ks
318 Nm
Obrtni moment 380 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
1850 kg
Težina vozila kg
10.0 s
Ubrzanje 0-100 s
190 km/h
Maks. brzina km/h
17.4 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
10.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
13.2 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
315 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 4 brzina
1850 kg
Težina vozila 1750 kg
11.7 s
Ubrzanje 0-100 9.5 s
185 km/h
Maks. brzina 175 km/h
19.5 l/100km
Potrošnja (grad) 17.8 l/100km
11.1 l/100km
Potrošnja (put) 10.7 l/100km
14.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 13.3 l/100km
339 g/km
Emisija CO2 420 g/km
Troškovi
3450 EUR
Cena od 8500 EUR
1295 - 1331 EUR
Registracija 1295 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 3 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 203ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 249ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Pajero nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.5 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 175 kilometara na čas, 15km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 13.3 litara goriva na 100 kilometara (21 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Pajero pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Toyota nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Mitsubishi. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions