pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2008. Proizvodnja 2005. - 2010.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4916 mm
Dužina 4895 mm
1855 mm
Širina 1865 mm
1459 mm
Visina 1490 mm
546 litara
Prtljažnik (min) 523 litara
546 litara
Prtljažnik (max) 523 litara
70 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Volkswagen
3.2 FSI
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3123 cm3
Zapremina 3342 cm3
256 ks
Snaga 235 ks
330 Nm
Obrtni moment 304 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1640 kg
Težina vozila kg
6.8 s
Ubrzanje 0-100 s
250 km/h
Maks. brzina km/h
15.5 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.9 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.7 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
255 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 5 brzina
1680 kg
Težina vozila 1639 kg
7.1 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
250 km/h
Maks. brzina 237 km/h
15.7 l/100km
Potrošnja (grad) 15.1 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
10.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.2 l/100km
262 g/km
Emisija CO2 245 g/km
Troškovi
5350 EUR
Cena od 8500 EUR
1295 - 1612 EUR
Registracija 1295 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno prednji kada je u pitanju Hyundai). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 256ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 235ks koji potpisuje Hyundai.

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 13km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 10.5 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions