pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2008. - 2013. Proizvodnja 2010. - 2012.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4830 mm
Dužina 4755 mm
1858 mm
Širina 1795 mm
1498 mm
Visina 1440 mm
500 litara
Prtljažnik (min) 504 litara
1010 litara
Prtljažnik (max) 504 litara
70 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Opel / General Motors
2.8 A28NER
Mazda
2.5 L5-VE
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
2792 cm3
Zapremina 2488 cm3
325 ks
Snaga 170 ks
435 Nm
Obrtni moment 226 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1710 kg
Težina vozila 1420 kg
6.0 s
Ubrzanje 0-100 8.1 s
250 km/h
Maks. brzina 220 km/h
15.8 l/100km
Potrošnja (grad) 11.1 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
10.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
249 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
1710 kg
Težina vozila kg
6.3 s
Ubrzanje 0-100 s
265 km/h
Maks. brzina km/h
16.1 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.7 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
251 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
6999 EUR
Cena od 10000 EUR
853 - 1117 EUR
Registracija 550 - 654 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Opel, odnosno prednji kada je u pitanju Mazda). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Opel, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 325ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 20% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Opel je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio japanski automobil, trošeći u proseku 8 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 33% više goriva koje potroši nemački automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Opel pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Mazda. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions