pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2001. Proizvodnja 1999. - 2003.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3773 mm
Dužina 3718 mm
1639 mm
Širina 1595 mm
1417 mm
Visina 1379 mm
255 litara
Prtljažnik (min) 280 litara
1037 litara
Prtljažnik (max) 953 litara
50 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Renault
1.6 K7M
Peugeot / Citroen
1.6 TU5 JP (NFR)
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1587 cm3
90 ks
Snaga 90 ks
131 Nm
Obrtni moment 135 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
940 kg
Težina vozila 895 kg
10.6 s
Ubrzanje 0-100 10.0 s
181 km/h
Maks. brzina 187 km/h
9.6 l/100km
Potrošnja (grad) 9.9 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.3 l/100km
170 g/km
Emisija CO2 184 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
955 kg
Težina vozila kg
12.9 s
Ubrzanje 0-100 s
175 km/h
Maks. brzina km/h
10.5 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
179 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
1000 EUR
Cena od 950 EUR
134 - 159 EUR
Registracija 134 - 159 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 90ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 90ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Renault prikazuje značajno viši nivo strukturalne stabilnosti. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Clio nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 187 kilometara na čas, 6km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.3 litara goriva na 100 kilometara (39 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Clio ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Renault. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions