Audi TT Roadster 2.0 TFSI (200ks)
Model za 2006. godinu (Audi 8J), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

5.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi TT Roadster 2.0 TFSI (200ks)

Nemački automobil iz 2006. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 237km/h, ubrzanjem od 0-100 za 6.7s i prosečnom potrošnjom od oko 7.8 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen

2.0 TFSI AXX

radna zapremina:
1984
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
200
ks
obrtni moment:
280
Nm
Podaci o vozilu - Audi TT
~70% zaštite
proizvodnja:
2006. - 2010.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4178
mm
širina:
1842
mm
visina:
1358
mm
prtljažnik:
250
l
rezervoar:
55
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

E

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

7.8

l/100km

težina vozila:
1295
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.7
s
maks. brzina:
237
km/h
potrošnja (grad):
10.7
l/100km
potrošnja (put):
6.2
l/100km
potrošnja (pros.):
7.8
l/100km
emisija CO2:
186
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

E

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

7.8

l/100km

težina vozila:
1315
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.5
s
maks. brzina:
237
km/h
potrošnja (grad):
10.8
l/100km
potrošnja (put):
6.1
l/100km
potrošnja (pros.):
7.8
l/100km
emisija CO2:
186
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi TT

EuroNCAP: ~70% zaštite putnika

Audi TT u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2005. do 2010. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

24%

lošije

potrošnja

17%

veća

snaga

8%

manja

dužina

5%

veća

težina

14%

veća

rezervoar

21%

veći

prtljažnik

6%

manji

registracija

35%

skuplja

cena

73%

niža

proizvodnja od 2006. do 2009. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

18%

lošije

potrošnja

4%

manja

snaga

33%

manja

dužina

2%

manja

težina

8%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

4%

manji

registracija

13%

jeftinija

cena

40%

viša

proizvodnja od 2004. do 2009. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

8%

bolje

potrošnja

21%

veća

snaga

17%

veća

dužina

1%

manja

težina

6%

manja

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

75%

manji

registracija

4%

jeftinija

cena

66%

viša

proizvodnja od 2005. do 2009. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

15%

lošije

potrošnja

5%

veća

snaga

25%

manja

dužina

5%

manja

težina

21%

manja

rezervoar

10%

manji

prtljažnik

67%

manji

registracija

4%

jeftinija

cena

28%

niža

proizvodnja od 2004. do 2008. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

15%

lošije

potrošnja

10%

veća

snaga

23%

manja

dužina

2%

manja

težina

=

jednaka

rezervoar

21%

veći

prtljažnik

20%

manji

registracija

4%

jeftinija

cena

7%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila