Audi R8 Coupe GT Quattro R-tronic
Model za 2007. godinu (Audi Typ 42), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kupe
kupe
x 2
x 2
4 x 4
4 x 4
5.2 V10 40v
Atmosferac
Atmosferac
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi R8 Coupe GT Quattro R-tronic

Nemački automobil iz 2007. godine koji pokreće 10 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 5.2 litra uz 4 x 4 pogon i automatik sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 320km/h, ubrzanjem od 0-100 za 3.6s i prosečnom potrošnjom od oko 13.9 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen

5.2 FSI R HP

radna zapremina:
5204
cm3
konfiguracija:
10 - V poredak
 
broj ventila:
40, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Atmosferac
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
560
ks
obrtni moment:
540
Nm
Podaci o vozilu - Audi R8
nije testirano
proizvodnja:
2007. - 2012.
godine
karoserija:
kupe
2 vrata
dužina:
4431
mm
širina:
1904
mm
visina:
1252
mm
prtljažnik:
100 - 190
l
rezervoar:
75
l

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

G

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

13.9

l/100km

težina vozila:
1525
kg
ubrz. 0-100 km/h:
3.6
s
maks. brzina:
320
km/h
potrošnja (grad):
21.0
l/100km
potrošnja (put):
9.9
l/100km
potrošnja (pros.):
13.9
l/100km
emisija CO2:
323
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi R8

EuroNCAP: nije testirano

Audi R8 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2006. do 2011. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

31%

lošije

potrošnja

13%

manja

snaga

35%

manja

dužina

8%

veća

težina

8%

veća

rezervoar

6%

manji

prtljažnik

70%

veći

registracija

6%

jeftinija

cena

97%

niža

proizvodnja od 2009. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

33%

bolje

potrošnja

18%

manja

snaga

2%

manja

dužina

5%

veća

težina

12%

veća

rezervoar

1%

manji

prtljažnik

68%

veći

registracija

8%

skuplja

cena

50%

niža

proizvodnja od 2011. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

16%

bolje

potrošnja

43%

manja

snaga

=

jednaka

dužina

1%

veća

težina

5%

veća

rezervoar

17%

manji

prtljažnik

71%

veći

registracija

15%

skuplja

cena

8%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...