Audi R8 Spyder GT Quattro R-tronic (560ks)
Model za 2007. godinu (Audi Typ 42), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
4 x 4
4 x 4
5.2 V10 40v
Atmosferac
Atmosferac
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi R8 Spyder GT Quattro R-tronic (560ks)

Nemački automobil iz 2007. godine koji pokreće 10 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 5.2 litra uz 4 x 4 pogon i automatik sa 6 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 317km/h, ubrzanjem od 0-100 za 3.8s i prosečnom potrošnjom od oko 14.2 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen

5.2 FSI R HP

radna zapremina:
5204
cm3
konfiguracija:
10 - V poredak
 
broj ventila:
40, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Atmosferac
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
560
ks
obrtni moment:
540
Nm
Podaci o vozilu - Audi R8
nije testirano
proizvodnja:
2007. - 2012.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4431
mm
širina:
1904
mm
visina:
1244
mm
prtljažnik:
100
l
rezervoar:
80
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

G

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

14.2

l/100km

težina vozila:
1640
kg
ubrz. 0-100 km/h:
3.8
s
maks. brzina:
317
km/h
potrošnja (grad):
21.5
l/100km
potrošnja (put):
10.2
l/100km
potrošnja (pros.):
14.2
l/100km
emisija CO2:
332
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi R8

EuroNCAP: nije testirano

Audi R8 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2006. do 2011. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

28%

lošije

potrošnja

15%

manja

snaga

35%

manja

dužina

8%

veća

težina

4%

veća

rezervoar

13%

manji

prtljažnik

57%

veći

registracija

=

jednaka

cena

329%

niža

proizvodnja od 2011. do 2016. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

9%

bolje

potrošnja

43%

manja

snaga

8%

manja

dužina

1%

veća

težina

2%

veća

rezervoar

25%

manji

prtljažnik

71%

veći

registracija

23%

skuplja

cena

20%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila