Audi Q7 4.2 FSI Quattro (350ks)
Model za 2009. godinu (Audi 4L restyle), J - Segment (Terensko vozilo / SUV)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
suv
suv
x 5
x 5
4 x 4
4 x 4
4.2 V8 32v
Atmosferac
Atmosferac
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi Q7 4.2 FSI Quattro (350ks)

Nemački automobil iz 2009. godine koji pokreće 8 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 4.2 litra uz 4 x 4 pogon i automatik sa 6 brzina. U pitanju je terensko vozilo / suv sa maksimalnom brzinom od 244km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.4s i prosečnom potrošnjom od oko 12.7 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen / Audi

4.2 FSI BVJ

radna zapremina:
4163
cm3
konfiguracija:
8 - V poredak
 
broj ventila:
32, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Atmosferac
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
350
ks
obrtni moment:
440
Nm
Podaci o vozilu - Audi Q7
~70% zaštite
proizvodnja:
2009. - 2014.
godine
karoserija:
suv
5 vrata
dužina:
5089
mm
širina:
1983
mm
visina:
1737
mm
prtljažnik:
775 - 2035
l
rezervoar:
100
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

G

kategorija

automatik

6 brzina

prosek

12.7

l/100km

težina vozila:
2240
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.4
s
maks. brzina:
244
km/h
potrošnja (grad):
17.5
l/100km
potrošnja (put):
9.9
l/100km
potrošnja (pros.):
12.7
l/100km
emisija CO2:
304
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi Q7

EuroNCAP: ~70% zaštite putnika

Audi Q7 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

35%

bolje

potrošnja

2%

manja

snaga

14%

veća

dužina

5%

manja

težina

3%

manja

rezervoar

18%

manji

prtljažnik

25%

manji

registracija

=

jednaka

cena

29%

viša

proizvodnja od 2009. do 2012. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

19%

bolje

potrošnja

15%

veća

snaga

31%

veća

dužina

2%

manja

težina

14%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

45%

manji

registracija

=

jednaka

cena

17%

viša

proizvodnja od 2008. do 2014. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

17%

lošije

potrošnja

9%

manja

snaga

35%

manja

dužina

5%

manja

težina

17%

manja

rezervoar

56%

manji

prtljažnik

72%

manji

registracija

=

jednaka

cena

9%

niža

proizvodnja od 2008. do 2012. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

20%

lošije

potrošnja

12%

veća

snaga

22%

manja

dužina

3%

manja

težina

10%

veća

rezervoar

8%

manji

prtljažnik

15%

veći

registracija

=

jednaka

cena

58%

viša

proizvodnja od 2007. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

27%

lošije

potrošnja

2%

veća

snaga

27%

manja

dužina

=

jednaka

težina

10%

manja

rezervoar

32%

manji

prtljažnik

190%

manji

registracija

=

jednaka

cena

22%

viša

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila