Audi A5 Coupe Cabriolet 2.0 TFSI
Model za 2011. godinu (Audi 8T restyle), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Prednji
Prednji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi A5 Coupe Cabriolet 2.0 TFSI

Nemački automobil iz 2011. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili cvt menjač sa ∞ brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 241km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.5s i prosečnom potrošnjom od oko 6.6 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen

2.0 TFSI CAEA

radna zapremina:
1984
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
211
ks
obrtni moment:
350
Nm
Podaci o vozilu - Audi A5 Coupe
nije testirano
proizvodnja:
2011. - 2016.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4626
mm
širina:
1854
mm
visina:
1383
mm
prtljažnik:
320 - 750
l
rezervoar:
65
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

D

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.6

l/100km

težina vozila:
1605
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.5
s
maks. brzina:
241
km/h
potrošnja (grad):
8.6
l/100km
potrošnja (put):
5.4
l/100km
potrošnja (pros.):
6.6
l/100km
emisija CO2:
154
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

cvt menjač

? brzina

prosek

6.4

l/100km

težina vozila:
1635
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.6
s
maks. brzina:
233
km/h
potrošnja (grad):
7.8
l/100km
potrošnja (put):
5.6
l/100km
potrošnja (pros.):
6.4
l/100km
emisija CO2:
149
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik
mehanika

Bezbednost modela Audi A5 Coupe

EuroNCAP: nije testirano

Audi A5 Coupe u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

21%

bolje

potrošnja

1%

veća

snaga

=

jednaka

dužina

10%

manja

težina

24%

manja

rezervoar

18%

manji

prtljažnik

28%

manji

registracija

5%

jeftinija

cena

11%

viša

proizvodnja od 2013. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

9%

lošije

potrošnja

=

jednaka

snaga

15%

manja

dužina

=

jednaka

težina

1%

veća

rezervoar

14%

manji

prtljažnik

45%

manji

registracija

2%

skuplja

cena

8%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...