Audi A7 RS7 4.0 TFSI V8 Quattro (600ks)
Model za 2018. godinu (Audi 4K), E - Segment (Luksuzni automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
hečbek
hečbek
x 5
x 5
4 x 4
4 x 4
4.0 V8 32v
Bi-Turbo
Bi-Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Audi A7 RS7 4.0 TFSI V8 Quattro (600ks)

Nemački automobil iz 2018. godine koji pokreće 8 - cilindrični bi-turbo benzin agregat, proizvod fabrike Volkswagen. Radi se o motoru zapremine 4.0 litra uz 4 x 4 pogon i automatik sa 8 brzina. U pitanju je luksuzni automobil sa maksimalnom brzinom od 305km/h, ubrzanjem od 0-100 za 3.6s i prosečnom potrošnjom od oko 11.4 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Volkswagen / Porsche

4.0 TFSI EA825 600

radna zapremina:
3996
cm3
konfiguracija:
8 - V poredak
 
broj ventila:
32, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Bi-Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
600
ks
obrtni moment:
800
Nm
Podaci o vozilu - Audi A7
93% zaštite
proizvodnja:
2018. - 2023.
godine
karoserija:
hečbek
5 vrata
dužina:
5009
mm
širina:
1950
mm
visina:
1424
mm
prtljažnik:
535 - 1390
l
rezervoar:
73
l

Proverite istoriju automobila pre kupovine

Performanse

Performanse automatskog menjača

emisiona

G

kategorija

automatik

8 brzina

prosek

11.4

l/100km

težina vozila:
2065
kg
ubrz. 0-100 km/h:
3.6
s
maks. brzina:
305
km/h
potrošnja (grad):
16.1
l/100km
potrošnja (put):
8.7
l/100km
potrošnja (pros.):
11.4
l/100km
emisija CO2:
261
g/km

Najskorije dodata vozila naših korisnika

Trenutno nema ovih vozila u našoj zajednici

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Audi A7

EuroNCAP: 93% zaštite putnika

Audi A7 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2017. do 2020. godine
EuroNCAP: 96% zaštite

ubrzanje

36%

lošije

potrošnja

56%

manja

snaga

114%

manja

dužina

3%

manja

težina

20%

manja

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

5%

veći

registracija

790%

jeftinija

cena

112%

niža

proizvodnja od 2017. do sada
EuroNCAP: 93% zaštite

ubrzanje

27%

lošije

potrošnja

8%

manja

snaga

62%

manja

dužina

4%

manja

težina

13%

manja

rezervoar

22%

manji

prtljažnik

32%

manji

registracija

9%

jeftinija

cena

60%

niža

proizvodnja od 2016. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

5%

lošije

potrošnja

21%

manja

snaga

9%

manja

dužina

1%

veća

težina

4%

manja

rezervoar

3%

veći

prtljažnik

8%

manji

registracija

9%

jeftinija

cena

52%

viša

proizvodnja od 2018. do sada
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

6%

bolje

potrošnja

3%

manja

snaga

3%

manja

dužina

1%

veća

težina

2%

veća

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

17%

manji

registracija

=

jednaka

cena

46%

viša

proizvodnja od 2017. do 2020. godine
EuroNCAP: 86% zaštite

ubrzanje

32%

lošije

potrošnja

39%

manja

snaga

76%

manja

dužina

2%

veća

težina

8%

manja

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

12%

veći

registracija

137%

jeftinija

cena

48%

niža

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.



ulogujte se kako bi Vaš komentar odmah bio objavljen
Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.613zasebnih modela vozila
2.331motora raznih proizvođača
14.590konkretnih automobila