BMW Z4 Roadster sDrive20i
Model za 2009. godinu (BMW E89), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
2.0 L4 16v
Turbo
Turbo
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu BMW Z4 Roadster sDrive20i

Nemački automobil iz 2009. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo benzin agregat, proizvod fabrike BMW. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 8 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 235km/h, ubrzanjem od 0-100 za 6.9s i prosečnom potrošnjom od oko 6.8 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
radna zapremina:
1997
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
184
ks
obrtni moment:
270
Nm
Podaci o vozilu - BMW Z4
nije testirano
proizvodnja:
2009. - 2013.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4239
mm
širina:
1790
mm
visina:
1291
mm
prtljažnik:
180 - 310
l
rezervoar:
55
l

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

D

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

6.8

l/100km

težina vozila:
1370
kg
ubrz. 0-100 km/h:
6.9
s
maks. brzina:
235
km/h
potrošnja (grad):
8.9
l/100km
potrošnja (put):
5.6
l/100km
potrošnja (pros.):
6.8
l/100km
emisija CO2:
159
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

D

kategorija

automatik

8 brzina

prosek

6.8

l/100km

težina vozila:
1395
kg
ubrz. 0-100 km/h:
7.2
s
maks. brzina:
232
km/h
potrošnja (grad):
9.1
l/100km
potrošnja (put):
5.5
l/100km
potrošnja (pros.):
6.8
l/100km
emisija CO2:
159
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela BMW Z4

EuroNCAP: nije testirano

BMW Z4 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2010. do 2015. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

11%

bolje

potrošnja

1%

manja

snaga

13%

veća

dužina

1%

manja

težina

6%

manja

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

28%

veći

registracija

=

jednaka

cena

62%

niža

proizvodnja od 2008. do 2011. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

9%

lošije

potrošnja

12%

veća

snaga

=

jednaka

dužina

3%

manja

težina

6%

manja

rezervoar

21%

veći

prtljažnik

13%

veći

registracija

2%

jeftinija

cena

169%

niža

proizvodnja od 2011. do 2013. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

12%

lošije

potrošnja

4%

veća

snaga

13%

veća

dužina

4%

veća

težina

6%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

12%

veći

registracija

3%

skuplja

cena

172%

niža

proizvodnja od 2009. do 2013. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

24%

lošije

potrošnja

24%

veća

snaga

8%

manja

dužina

8%

veća

težina

14%

veća

rezervoar

6%

manji

prtljažnik

10%

veći

registracija

51%

skuplja

cena

43%

niža

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca

Pogledajte još i...